【传统】传统淡季到来 动力煤面临多重利空

    传统淡季到来 动力煤面临多重利空

9月3日，六大电力集团沿海电厂总库存为1558.3万吨，是近三年来的最高点，电厂库存可用天数达到23.1天

立秋以来，北方地区天气逐渐转凉，南方地区虽然偶尔也有高温天气出现，但全国整体气温回落比较明显。气温的季节性变化对煤炭市场也产生了影响。

日耗回落 库存回升

8月27日，六大电力集团沿海电厂日耗降至67.8万吨，这是自6月13日以来首次跌破70万吨，相比8月3日84.3万吨的夏季最高日耗量，降幅达到19.5%，之后日耗持续低于70万吨。

随着电厂日耗回落，用电淡季来临，下游电厂开始准备利用淡季进行检修，电厂和港口开始出现库存积累的现象。9月3日，六大电力集团沿海电厂总库存为1558.3万吨，是近三年来的最高点，电厂库存可用天数达到23.1天。而且，秦皇岛港库存在8月27日一度降至600万吨以下之后开始持续攀升，9月5日，达到645.5万吨。

电厂日耗回落，港口、电厂库存处于高位，导致下游电厂采购积极性下降，表明季节性因素对煤炭需求的影响已经显现，动力煤价格压力相对较大。

据悉，中国神华9月的月度长协价格日前已经发布，5500大卡的月度长协定价比上月每吨下降13元，为每吨602元。大型煤企下调月度长协价格导致贸易商情绪也偏悲观，能够接受的成交价是5500大卡动力煤每吨620元，贸易商大多担心煤价会由稳定运行变为快速下跌。经历过前期市场旺季不旺和煤炭自燃及雨浇后，贸易商也越来越理性，加快成交，把能够挣到的利润挣到手是现在贸易商的主流想法。

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