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【传统】进入5月传统淡季,动力煤价格疲态初现!

chuantong】2019-5-12发表: 进入5月传统淡季,动力煤价格疲态初现!
近日坑口煤价高位涨跌互现,下游接受度有所降温,港口发运成本支撑有所松动,之前市场期冀的下游及贸易商阶段性补库短期亦未出现,港口现货情绪再度降温。大型煤炭企业下调5月长协价,压制现货价格。进入

    进入5月传统淡季,动力煤价格疲态初现!

近日坑口煤价高位涨跌互现,下游接受度有所降温,港口发运成本支撑有所松动,之前市场期冀的下游及贸易商阶段性补库短期亦未出现,港口现货情绪再度降温。大型煤炭企业下调5月长协价,压制现货价格。进入5月传统消费淡季,电厂进入检修季,日耗下滑,动力煤价格疲态初现。

产地方面,内蒙地区部分煤矿运煤车排队,个别煤矿运煤车爆满,供应较为紧缺。晋北地区煤价暂稳,销售正常,下游采购小幅增加。北方港询货较多,但成交相对较少,下游采购较为犹豫。电厂方面,沿海电厂日耗维持55万吨左右,库存尚可,淡季需求较弱。近期蒙古部分运力罢工,但影响较少,通关量暂无明显影响。

港口方面,鉴于月初放假,市场心态观望居多,主流报价基本平稳,下游询货积极性偏低,成交有限。高库存仍抑制增量采购,且后续进口煤放开将再度挤压市场煤采购需求。

煤矿复产致使供应偏紧缓解,坑口、港口现货基本持稳,发运利润倒挂扩大。不过煤矿库存低位给价格提供支撑。前期因大秦线检修港口调入回落,港口吞吐回升,北方港口库存回落,但南方港口库存走高。短期内动力煤总量宽松、高卡煤结构性紧缺的矛盾依然存在。

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(【chuantong】更新:2019/5/12 17:31:34)
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